韩国市场调研机构SNE Research宣告能源电池行业陈说,该陈说数据基于2023年1月-5月的全天下能源电池运用量。陈说展现,宁德时期全天下市占份额抵达了36.3%,装机量高达86.2GWh ,仍为全天下第一大电池提供商。
陈说还指出,宁德时期之以是取患上此番下场,归因于其电池被外洋外多款热门车型普遍接管(如特斯拉Model 3/Y 、广汽埃安Y 、蔚来ET五、上汽名爵Mulan以及部份商用车) ,实用增长宁德时期的市场份额不断削减 。
宁德时期不光位居第一,而且面临第二、第三名仍是坚端庄大优势。比亚迪份额现居第二 ,并吞16.1%,韩外洋乡厂商LG能源则以13.9%的市场份额排名第三,被比亚迪反超 。
陈说以为 ,比亚迪电池在价钱方面具备较高的相助力,且旗下Atto3(元PLUS外洋版)车型在欧洲、亚太地域不断扩展市场份额