7月19日上午8时

郑州关键郑州南站及陇外洋绕线工程

大机魔难基地 、郑州站最焊轨基地拆迁还建工程

（简称“两个基地”迁建工程）

正式开工建树

布景介绍：火车郑州南站，南站将在京广铁路小李庄客运站原址上改建。李庄未来是新新郑州四大铁路主客运站之一。四大主客运站为“郑州站 、郑州站最郑州东站、南站郑州航空港站、李庄郑州南站”。新新

“两个基地”迁建工程位于新郑市孟庄镇，郑州站最地处京广高铁
、南站京广铁路及地铁城郊线合围的李庄三角地域 ，用地总面积约68万平方米 。新新工程主要搜罗路基、郑州站最涵洞、南站轨道 、李庄电力 、通讯、信息 、机械、配套破费生涯衡宇及相关隶属配置装备部署的建树
。

　　△平面布置图

其中新建大机魔难基地主要担之中国铁路郑州局总体有限公司统领规模内的大型养路机械的同样艰深调养 、年修及周全修使命。大机魔难基地按存车线与魔难库纵列式布置 ，设存车线4条、魔难库线3条（12台位） 。

焊轨基地主要担当国铁总体郑州局统领规模内新建 、改建铁路名目及既有线大修所需长钢轨的焊接使命。该名目平行布置于大机魔难基地东侧 ，破费线按U型布置，设破费线2条
、长轨列车存车线4条（含废品轨装车线1条）、挪移闪光焊轨车存车线3条 、短轨装车线1条。

　　“两个基地”迁建的意思

“两个基地”迁建工程是“郑州关键郑州南站及陇外洋绕线工程”的相关工程及操作性工程。凭证妄想 ，该工程建成投用后将作废原有的大机魔难基地及焊轨基地 ，为新建郑州南站（原小李庄客站）提供建树条件 。